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Se define como «dron» un vehículo caracterizado por la ausencia de un piloto humano a bordo. Su trayectoria es seguida por el ordenador de a bordo del propio vehículo, que a su vez está bajo el control remoto de un navegador/piloto, situado en tierra o a bordo de otro vehículo. Aunque en italiano, en la mayoría de los casos, el término se utiliza dando por supuesta la capacidad del vehículo para volar, el término anglosajón original no es tan específico en cuanto al tipo de medio o superficie sobre la que se desplaza el vehículo. De hecho, existen siglas que...

La transformación digital en logística es el proceso mediante el cual una empresa incorpora tecnologías digitales, datos y nuevos métodos de trabajo para mejorar la gestión de sus operaciones logísticas y de cadena de suministro. No consiste únicamente en implantar software o automatizar tareas aisladas. Implica revisar procesos, integrar información, mejorar la visibilidad operativa y utilizar datos para tomar decisiones más rápidas y fiables. En logística, la transformación digital afecta a áreas como aprovisionamiento, almacén, transporte, distribución, trazabilidad, planificación, servicio al cliente y gestión de inventarios. Objetivo de la transformación digital El objetivo principal de la transformación digital es aumentar...

El sistema de cross docking es conocido desde principios de los años 1930, pero solo recientemente su uso ha aumentado de forma significativa. Descubramos cómo funciona. Existen varias definiciones, más o menos precisas, de esta técnica: el cross docking es la operación mediante la cual la mercancía que llega al almacén desde uno o varios orígenes se descarga y se vuelve a cargar, al menos en parte, directamente en otros vehículos con destino a los clientes finales. En la práctica, la mercancía solo transita administrativamente por el almacén, mientras que físicamente ni siquiera se coloca en estanterías. El cross docking...

La logística contractual es una solución en la que pueden confiar las empresas especializadas en determinados sectores y, gracias a esta relación, es posible obtener diversos resultados positivos. Veamos en qué consiste exactamente este concepto. ¿Qué significa «contract logistics»? En una época en la que la profesionalidad y la satisfacción de cada exigencia del cliente constituyen requisitos fundamentales, la logística contractual se define como la solución ideal para evitar que determinadas problemáticas afecten a la empresa. Cuando se hace referencia a este concepto, se habla de la búsqueda de empresas externas expertas en la realización de una fase determinada de...

El transporte en envíos parciales, también conocido como grupaje o LTL (Less Than Truck Load), es una modalidad de transporte en la que mercancías de distintos clientes se consolidan en un mismo vehículo, contenedor o unidad de transporte. Se utiliza cuando un envío no ocupa por sí solo la capacidad completa de un camión o no justifica un transporte dedicado. En estos casos, la mercancía se agrupa con otros envíos compatibles para optimizar costes, mejorar la ocupación del vehículo y aprovechar mejor la red de transporte. El grupaje LTL es habitual en operaciones B2B, distribución regional, redes de transporte paletizado,...

El Content Marketing es una técnica de marketing que consiste en crear y compartir contenido de calidad para atraer, captar y fidelizar a un público objetivo específico. La oferta del producto o servicio debe aparecer ante el usuario como una respuesta positiva a su búsqueda; en particular, el usuario no debe percibir de inmediato la finalidad comercial de este «canalizador».Se trata de una evolución del Inbound Marketing, ya que busca atraer a los usuarios mediante actividades destinadas a «ser encontrado» (por ejemplo: publicación en portales especializados, estrategias SEO – Search Engine Optimization, páginas de empresa en redes sociales, etc.). Es...

El carro preparador de pedidos es una máquina de almacén utilizada para hacer que las operaciones de picking sean eficientes, seguras y ergonómicas.El picking, al ser uno de los procesos de manipulación de materiales más complejos y dependientes de la intervención humana, requiere máquinas que reduzcan la fatiga del operario y simplifiquen sus movimientos. Existen 4 tipos de máquinas, cada una con determinados accesorios que permiten un uso específico según la actividad concreta. Carros para picking sin elevación de la cabina desde el suelo. También llamados carros preparadores de pedidos horizontales, se utilizan para la recogida sobre palés a nivel...

La computación en la nube es uno de los recursos tecnológicos que más está contribuyendo a mejorar la gestión logística de las empresas. Permite reducir costes, optimizar procesos y reforzar la colaboración, tanto entre los equipos internos como con los distintos actores del entorno empresarial. La adopción del cloud computing, junto con la difusión de dispositivos móviles de bajo coste con acceso a Internet, está transformando el sector de la logística y modificando sus modelos operativos. Se denomina nube a una plataforma informática capaz de proporcionar recursos como procesamiento, almacenamiento, aplicaciones y transmisión de datos a través de infraestructuras configurables....

La causa de fuerza mayor o vis maior es la fuerza externa que lleva a una persona a realizar ciertas acciones no vinculadas a su voluntad, sino a la causa en cuestión. En logística, se trata de un evento excepcional que impide cumplir las obligaciones de un contrato. Cómo reconocer la vis maior Toda situación « cui resisti non potest », es decir, aquella en la que cualquier forma de intervención razonable se vuelve imposible por una fuerza externa o por una persona con el poder de impedir el desarrollo previsto de una actividad.Un ejemplo puede ser una grave falta...

Por City Logistics, se entiende el conjunto de soluciones económico-ecológicas – denominadas, para simplificar, soluciones eco-eco – destinadas a la distribución secundaria de mercancías en los centros urbanos. Los objetivos son reducir la congestión del tráfico, el ruido y la contaminación, con el fin de contribuir a la creación de ciudades más sostenibles desde el punto de vista ecológico, de forma económicamente viable. Las limitaciones a las que debe hacer frente la City Logistics son: de naturaleza estructural (calles estrechas, tráfico intenso, escasez de plazas de aparcamiento...) ; de naturaleza administrativa (límites de emisiones, restricciones de acceso...) ; relacionadas con...