Wiki logística

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FUERZA MAYOR

La causa de fuerza mayor o vis maior es la fuerza externa que lleva a una persona a realizar ciertas acciones no vinculadas a su voluntad, sino a la causa en cuestión. En logística, se trata de un evento excepcional que impide cumplir las obligaciones de un contrato. Cómo reconocer la vis maior Toda situación « cui resisti non potest », es decir, aquella en la que cualquier forma de intervención razonable se vuelve imposible por una fuerza externa o por una persona con el poder de impedir el desarrollo previsto de una actividad.Un ejemplo puede ser una grave falta...
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CITY LOGISTICS

Por City Logistics, se entiende el conjunto de soluciones económico-ecológicas – denominadas, para simplificar, soluciones eco-eco – destinadas a la distribución secundaria de mercancías en los centros urbanos. Los objetivos son reducir la congestión del tráfico, el ruido y la contaminación, con el fin de contribuir a la creación de ciudades más sostenibles desde el punto de vista ecológico, de forma económicamente viable. Las limitaciones a las que debe hacer frente la City Logistics son: de naturaleza estructural (calles estrechas, tráfico intenso, escasez de plazas de aparcamiento...) ; de naturaleza administrativa (límites de emisiones, restricciones de acceso...) ; relacionadas con...
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CMR (Convención relativa al transporte internacional de mercancías por carretera)

La convención que regula los contratos de transporte internacional por carretera se designa generalmente con el acrónimo CMR, procedente del francés Convención de Mercancías por Carretera. La CMR es una convención firmada en mayo de 1956 en Ginebra, con el objetivo de regular diversos aspectos jurídicos del transporte internacional por carretera. Entró en vigor a partir de julio de 1961, según la decisión de los signatarios originales: Francia, Alemania, Luxemburgo, Bélgica, Austria, Países Bajos, Polonia, Suecia y Suiza. Hasta 2017, la CMR había sido ratificada por cincuenta y cinco países, la mayoría situados en Europa. Un momento clave de innovación...
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CADENA DE FRÍO

La expresión « cadena de frío » designa el mantenimiento de los productos congelados a una temperatura constante y, en cualquier caso, inferior a -18 °C, tal como prevé la legislación, a lo largo de todo su recorrido desde la producción hasta la venta, incluidas las fases de transporte, almacenamiento y exposición. Este mantenimiento es esencial para evitar cualquier proceso de descongelación, incluso parcial; de hecho, una recongelación posterior, que se realiza en condiciones muy distintas de la congelación inicial, provoca principalmente una alteración de las propiedades nutricionales y organolépticas del alimento. Además, cada ruptura de la cadena de frío...
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BATERÍAS DE LITIO PARA CARRETILLAS DE ALMACÉN

Presentación de las baterías de litio El impacto medioambiental y la posibilidad de lograr ahorros energéticos son hoy en día elementos esenciales, también en el sector industrial.En lo que respecta a las carretillas de almacén, la necesidad de mejorar la productividad al tiempo que se sigue una evolución ecoresponsable ha impulsado el desarrollo de soluciones tecnológicas avanzadas.En particular, se ha optado por la introducción de baterías de ion-litio para alimentar estas carretillas, garantizando así un funcionamiento óptimo. Puntos clave y ventajas de las baterías de litio En primer lugar, en comparación con otros tipos de baterías, este tipo de batería...
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BENCHMARKING

El Benchmarking puede considerarse un proceso de aprendizaje basado en una comparación continua con otros actores respecto a los propios modos de funcionamiento. Se trata de un enfoque sistémico y continuo orientado a identificar los estándares de rendimiento (benchmarks), compararse con ellos e identificar las mejores prácticas que permiten convertirse en el nuevo estándar de referencia (new best in class). El Benchmarking propone estrategias para mejorar el rendimiento. En resumen, el objetivo principal del Benchmarking es identificar las áreas de mejora y impulsar el cambio. Este cambio puede lograrse identificando y adoptando las «mejores prácticas». De hecho, la ventaja del...
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BIG DATA

Big Data es el término utilizado para describir un conjunto de datos tan vasto en términos de volumen, velocidad y variedad que requiere tecnologías y métodos de análisis específicos para extraer valor de él. El aumento progresivo del tamaño de los conjuntos de datos está relacionado con la necesidad de análisis sobre un único conjunto de datos, con el objetivo de extraer información adicional respecto a la que se podría obtener al analizar pequeñas series, incluso con la misma cantidad total de datos. Por ejemplo, el análisis para sondear los «ánimos» de los mercados y del comercio, y por tanto...
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ESTANTERÍAS PARA ALMACÉN

Características generales de las estanterías de almacén Las estanterías para almacén son equipos que, por lo general, no presentan altos niveles de tecnología, pero representan un elemento clave para la eficiencia, la seguridad y la ergonomía de un almacén. Por este motivo, su diseño, especialmente desde el punto de vista funcional, debe ser muy cuidado y estar coordinado con el de los demás medios y sistemas de manutención y gestión que forman parte de la solución global. Las estanterías deben adaptarse para alojar las distintas Unidades de Carga que pueden estar presentes en un almacén y, por este motivo, podemos...
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CONSULTORÍA EN LOGÍSTICA

Para este análisis en profundidad sobre la consultoría en logística, agradecemos a Simco Consulting. La consultoría en logística se enmarca en el ámbito del Management Consulting y opera principalmente en las operaciones de la empresa. En realidad, sería más correcto definir el campo de actuación de la consultoría logística dentro de la Supply Chain, que debe entenderse como una extensión del concepto tradicional de logística, así como de la logística integrada, más evolucionada. Consultoría en Logística, Almacén y Transporte Por tanto, las empresas de consultoría en logística pueden aportar su valor añadido a lo largo de toda la cadena de...
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CÓDIGO DE BARRAS

El código de barras (barcode en inglés) es el sistema de identificación de mercancías más extendido del mundo; está constituido por una secuencia alterna de barras oscuras y claras de diferente grosor. Para leer un barcode, se utilizan sistemas específicos que, al emitir rayos luminosos (los lectores actuales utilizan láseres de color rojo), «escanean» el código de barras; los rayos emitidos por los dispositivos son absorbidos por las barras oscuras y reflejados por las barras claras; la identificación del artículo se realiza sobre la base de la señal devuelta a los dispositivos de lectura. Es evidente que el contraste entre...
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