Wiki logística

La Enterprise Resource Planning (ERP) es un sistema de información integrado diseñado para gestionar los procesos clave de una empresa. Su objetivo es centralizar y automatizar la gestión de las distintas funciones empresariales, ofreciendo una visión única y coherente de las operaciones en varios departamentos. Los principales módulos de un ERP, cada uno correspondiente a un proceso específico, son: Contabilidad Control de gestión Gestión de recursos humanos Gestión de compras Gestión de inventarios Planificación de necesidades de materiales (MRP - Material Requirements Planning) Gestión de la producción Gestión de proyectos Gestión de ventas Gestión de la distribución Gestión del mantenimiento...

El lead time en la logística Literalmente "tiempo de entrega", el lead time tiene una importancia particular en el sector logístico. Punto neurálgico de la logística outbound, el lead time flexibiliza los tiempos de respuesta entre la confirmación de un pedido y su entrega. La competitividad de una empresa no reside solo en su capacidad para satisfacer las necesidades del cliente (intermedio o consumidor), sino más bien en su capacidad para reducir el tiempo entre la compra de un producto y su entrega. Comprender el lead time es esencial para mejorar la eficiencia operativa y la satisfacción del cliente. Incluye...

Es bien sabido que, en las actividades de almacén, especialmente en los almacenes no automatizados, el impacto de los desplazamientos sobre la eficiencia operativa es particularmente importante; de ahí la relevancia de las políticas de desplazamiento para minimizar la longitud de los recorridos a realizar, sobre todo en las actividades de preparación de pedidos, donde, de media, el tiempo dedicado a desplazarse representa alrededor del 50 % del tiempo total. En lo que respecta a las entradas, por lo general, en presencia de configuraciones con ubicaciones aleatorias, se utiliza el criterio del "tiempo de acceso", es decir, el principio que...

El transporte aéreo de mercancías es el modo de transporte que utiliza aeronaves para mover productos, materiales o unidades de carga entre aeropuertos, países o regiones. Se emplea principalmente cuando la rapidez, la seguridad y la fiabilidad del plazo de entrega son factores prioritarios. En logística, el transporte aéreo suele utilizarse para envíos internacionales urgentes, mercancías de alto valor, productos sensibles al tiempo, repuestos críticos, productos farmacéuticos, componentes tecnológicos y cargas que requieren una entrega rápida. Aunque ofrece tiempos de tránsito reducidos, normalmente tiene un coste superior al transporte marítimo, ferroviario o por carretera. Por ello, su uso debe justificarse...

El transporte marítimo de mercancías es el modo de transporte que utiliza buques, puertos, terminales y rutas marítimas para mover productos, materias primas, contenedores o unidades de carga entre países, regiones y mercados internacionales. Se emplea principalmente en operaciones de comercio internacional, cuando es necesario transportar grandes volúmenes de mercancía a largas distancias y el plazo de entrega permite utilizar un modo de transporte más lento que el aéreo o la carretera. En logística, el transporte marítimo es especialmente relevante para contenedores, graneles sólidos, graneles líquidos, productos industriales, mercancía paletizada, vehículos, maquinaria, materias primas y cargas de gran volumen o...

El transporte ferroviario de mercancías es el modo de transporte que utiliza la red ferroviaria para mover productos, materias primas, contenedores, semirremolques o unidades de carga entre terminales, puertos, centros logísticos, zonas industriales y destinos comerciales. Se emplea principalmente en operaciones de media y larga distancia, cuando existen volúmenes suficientes, conexiones ferroviarias adecuadas y necesidad de transportar mercancías de forma eficiente, segura y con menor impacto ambiental que otros modos terrestres. En logística, el ferrocarril suele utilizarse para cargas pesadas, productos a granel, contenedores marítimos, mercancías industriales, automoción, materiales de construcción, productos químicos, agroalimentarios y flujos intermodales combinados con carretera...

Los vehículos comerciales son vehículos destinados al transporte de mercancías, reparto, distribución urbana o prestación de servicios profesionales, normalmente con una Masa Máxima Autorizada igual o inferior a 3,5 toneladas. En logística, se utilizan principalmente para operaciones de distribución capilar, reparto urbano, última milla, servicios técnicos, transporte ligero y entregas con volúmenes moderados. Su principal característica es la combinación de capacidad de carga, maniobrabilidad y facilidad de acceso a entornos urbanos, zonas residenciales, áreas comerciales y puntos de entrega con restricciones de espacio. Características principales Los vehículos comerciales suelen tener dimensiones más compactas que los vehículos industriales pesados, lo que...

Los vehículos industriales son vehículos destinados al transporte profesional de mercancías, normalmente con una Masa Máxima Autorizada superior a 3,5 toneladas. En logística, se utilizan para mover cargas pesadas, grandes volúmenes, mercancía paletizada, contenedores, productos industriales, materias primas, alimentos, mercancías refrigeradas, cargas especiales y envíos de media o larga distancia. Su principal función es proporcionar capacidad de transporte en operaciones de distribución, aprovisionamiento, carga completa, transporte nacional e internacional, conexión entre plataformas logísticas y abastecimiento de centros de distribución. Características principales Los vehículos industriales se diferencian por su mayor capacidad de carga, dimensiones, número de ejes, potencia, configuración técnica y...

Un WES, siglas de Warehouse Execution System, es un sistema de ejecución de almacén utilizado para coordinar en tiempo real pedidos, recursos, equipos automáticos, prioridades operativas y flujos de trabajo dentro de una instalación logística. El WES se sitúa normalmente entre el WMS/SGA, orientado a la gestión del almacén, y el WCS, orientado al control de equipos automáticos. Su función principal es mejorar la ejecución diaria de las operaciones, equilibrando cargas de trabajo, priorizando tareas y coordinando personas, sistemas y automatización. En almacenes con alta actividad, automatización o gran variabilidad de pedidos, el WES ayuda a ejecutar las órdenes de...

El arte culinario en su máximo nivel, el conocimiento profundo de las materias primas, los alimentos y los vinos de primera calidad convierten a Europa en uno de los principales actores de la gastronomía mundial. Las empresas europeas desempeñan un papel clave en la economía del sector. En Europa, la industria de la alimentación y las bebidas genera una facturación considerable, con una parte creciente destinada a la exportación. Esta dinámica sitúa a estas empresas en el centro de grandes expectativas, tanto en el mercado interior como en el internacional. Para que estas expectativas no se vean defraudadas, es necesario...